No Image

Пробка на бензобак с замком

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
11 марта 2020

Наткнулся в магазине на древнее изделие росавтопрома. Практически ископаемое изделие. Я думал, что такого уже не найти в автомагазинах.

Пробка бензобака, замыкаемая ключами. С замочком значить.
И очень кстати. На днях наблюдал на поведением мальцов-пацанцов во дворе нашей многоэтажки. Забавные они, неуемные. И такие все разные. Одни с признаками разума в глазах, а некоторые… как бы так помягче… словом, не живется им хорошо, если не натворят чего-нить такого, пакостного. Адреналина не хватает.
Вот недавно выхожу к машине, а колесо спущено. Думал, что пробил. Накачал, поездил. Не спускает. Так несколько недель и езжу. Понятно, чья работа. Хорошо, что просто спустили, а не прокололи. Или может просто качали себе колеса на великах от моего колеса? Эдакая разновидность прикуривания — пневматическое прикуривание.
А ведь в Оке бензобак доступен любому проходящему. Не то, чтобы очень жалко бензин. Ведь и в бак может что-то попасть…
Вот моя находка и нашла меня. Теперь можно спать спокойно, чего и вам желаю…

FakeHeader

Comments 17

Крышка — хрень. Я проверял. У меня с годами было несколько машин с пробками, оставались ключи и т.д. Как-то сосед попросил помочь в открытии такой пробки — ключи где-то потерял. Так у меня 3 разных ключа к этой пробке подошло. Мне стало интересно… В общем это крышку и отверткой можно открыть получается.

Зато ключ ко всем девяткам подходит)

я три крышки сменил с ключами.сейчас поставил кодовый, посмотрим на сколько хватит.

Вчера пришлось ломать подобную пробку, от того, что в механизм запирания замка попала вода и замерзла, не давая переклинивать крышку с замком-короче крышка прокручивала как при открытом так и закрытом замке.Вскрывать такую крышку очень просто, просто руками поддается верхняя часть и снимается вместе с замком, а резьбовая часть откручивается уже без проблем.Надо делать уплотнение, чтоб вода впредь туда не проникла😐

Пробка хороша. Но есть пакосники-пацаны от 6 до 18 лет, кому бенза на мопед не хватает. Так эти паразиты расковыряли всю пробку. Не далась она им. Хотя там чуть мантировкой прижать и вот он доступ.
После их неудачи с бензом расковыряли все замки на ОКЕ. Теперь вот думаю, что поставить?

Вот говнюки!
Я отключил в дверях личинки замков. Оставил только на задней двери. Двери запираются с сигналки так, что ключом не открыть (или отмычкой). А сделал я это после того, как ко мне в Оку пытались вломится на авторынке. Пришел, а замки расковыряны. Только задний целый. Ну и хрен, думаю, отключил замки, отмыкаю с сигналки…
Однажды положил ключи в Оку и захлопнул заднюю дверь. А она тоже оказалась с запертым замком. Второго комплекта ключей нет. Надо ехать. В машину не попасть. Что делать?
Взял две плоских отвертки и за пару минут снял заднее боковое стекло. В машине всегда есть шнур для привязывания груза на багажнике. Он пригодился при установке стекла обратно. Короче в течение десяти минут я смог уехать, а стекло уже стояло на месте.
Так что можно спокойно обойтись без замков в дверях.
А вот пробку бензобака конечно хочется с дверкой.
Или есть мысль сделать так, чтобы пробка стопорилась с помощью электропривода нажатием кнопки в салоне. Или блокировалась от сигналки, как и двери. Думаю, что это реализовать не сложно…

Читайте также:  Клипса обшивки двери рено

На автомобилях LADA лючок бензобака не имеет замка, открыть его может кто угодно. Для защиты топливного бака от злоумышленников предлагается установить электромеханический замок. Разбираемся, во сколько обойдется такая доработка, а также насколько сложно защитить таким образом бензобак своими руками.

Потребуется:

  • электромеханический замок (например, от Daewoo Nexia, артикул 96178614), цена около 700 рублей;
  • кнопка открытия лючка бензобака (артикулы: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
  • провода, цена до 150 рублей;
  • пружинка от заколки;
  • сварка (в зависимости от модели автомобиля).

Такой механизм позволяет открывать лючок бензобака двумя способами: нажать на кнопку, потянуть за трос в багажнике.

Чтобы сделать запирающийся лючок бензобака нужно:

1. Делаем три отверстия в кузове около горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для штока замка). На новых моделях LADA, например, на Lada XRAY добраться изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку, чтобы просунуть актуатор.

2. Чтобы лючок бензобака отскакивал при открытии, устанавливаем пружинку от женской заколки. На Lada XRAY можно просто перевернуть пружину.

3. Делаем отверстие в лючке бензобака под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.

4. Устанавливаем кнопку в любом удобном месте салона. Подключаем по схеме через 4-контактное реле.

5. По желанию убираем выпуклость на лючке для открытия его пальцем (обращаемся к специалистам на СТО).

Теперь лючок бензобака блокируется при помощи замка и открыть его можно только из салона автомобиля.

Электромеханический замок лючка бензобака в действии на автомобиле Лада Приора:

Напомним, чтобы дополнительно защитить топливный бак можно установить крышку с замком. А для более удобной эксплуатации — сделать крепление под крышку бензобака.

Фото: бортовые журналы gim11 и melkij058

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Всем привет и всех с Новым, 2018-ым годом!

Поступил тут тревожный звоночек — у знакомого в Аксае, в командировке отсосали откачали бензин с бака. Обсуждение этого случая вывело на то, что и у нас в городе такое не редкость (хотя к счастью лично не сталкивался). Ну а т.к. у тазов, как всем известно, даже у Ларгусов (Которые как бэ Логан МСВ — чистейшая иномарка) и даже в люксовых комплектациях не запирается крышка бензобака, то соотвественно решил я, что надо будет как то заняться этой проблемой.

И тут как бы разумно в первую очередь было бы зайти в инет и почитать, умных людей. А я забывал. Просто не было времени как то и руки не доходили. А тут перегорела лампочка ДХО (подробнее об этом в следующем посте), так и так на авторынок за ней (лампочкой) новой я отправился. И тут вспомнил вдруг про крышечку с замочком.

Но первая, попавшаяся в руки крышечка меня прямо сказать напрягла — да, дешевая. Но сцуко какая то она уж больно простая мне показалась.

Пошел к машине, выкрутил свою, родную, смотрю — а родная крышечка сборная и с отверстием для отвода давления в баке, т.е. видимо в крышечке перепускной клапан стоит.

Для справки — перепускной клапанустройство, предназначенное для поддержания давления среды на требуемом уровне путём перепуска её через ответвление трубопровода. Т.е. Зимой, при перепадах температуры в баке появляется давление. Если нет клапана, то это чревато, ведь бак пластиковый. То расширяется, то сужается. Внутри образуется конденсат, конденсат перетекает в воду на дне бака ну и далее следуют все от сюда вытекающие, плачевные последствия. Перепускной клапан конечно не избавит на 100%
от конденсата и воды в баке. Но риски сильно сокращает, убирая лишнее давление

Читайте также:  Чем регулируется сход развал

Делаем вывод: нужно искать либо крышечку аналогичную родной либо иной способ. Конечно можно было бы с телефона зайти в инет, начать там искать, но это в данной ситуации не мой метод. В общем обошел я, по старинке пару авто рынков, прикупил себе попутно кой каких ништячков для машинки, ну и так таки нашел! Из двух авто-рынков, нашел всего в одном месте и у одного чела!

Стоила она дороже обычной (1800 тг. против 700 тг и 1000 тг., в переводе на РР

310 р против 120 и 175 р соответсвенно).

Справедливости ради, не могу не сказать, вечером я все таки зашел в инет и нашел другой, более эстетичный но и более замороченный способ защитить свой бензобак. Его главный плюс в том, что с ним ты — как на иномарке закрыл машину, закрыл и бак. Открыл машину — бак открыт и тебе не надо бегать с ключиком и открывать/закрывать крышку каждый раз при заправке.
Эта запись меня самого заставила призадуматься… Возни с монтажом многовато, однако по видимуму оно того стоит. Буду ли переделывать? пока не знаю, пока поезжу так, понаблюдаю. Если надоест бегать, открывать ключом крышку — буду уже менять. Сам ключ меня вовсе не напрягает. Он нашел свое место в связке с родным ключом и брелком сигналки.

Вы же, если зашли на эту страницу с тем же вопросом, какой стоял передо мной, можете выбрать нужный и наиболее подходящий вам вариант решения этой проблемы. Думаю автор того поста не будет против, что я дал тут ссылку на его пост ибо я ж его тут пиарю 🙂

На этом все,
С Уважением,
Денис.

Лада Гранта Лифтбек 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада Гранта, 2019

Лада Гранта, 2013

Лада Гранта, 2014

Лада Гранта, 2013

Комментарии 26

Спасибо за подробную статью… Вот тоже ищу такую крышку, в магазинах смотрят как на дурака и утверждают типо- ДА НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО! ну ничего, кто ищет тот найдёт…

Кто то пишет, что она зимой замерзает, ну не знаю, 2 зимы миновало с ней проблем не было. Правда я ключ смазывал тормозухой и через него смазывал замок в крышке. Но чисто для профилактики, смазывал раза 2 наверное за всю зиму. Проблем не было. Машина стоит на улице, у нее замерзал даже бензиновый фильтр, стекла замерзали ежедневно. А вот с крышкой проблем не было. Так что рекомендую!

Я поставил крвшку топливного бака от ВАЗ-2108 просверлив в ней отверстие сзади для стравления лишнего давления и по сей день все хорошо.

У знакомого сливали бенз с такой крышкой. Просто вкрутили саморез подлиннее шуруповертом.

Аксайские копперфильды! У меня на предыдушей эта приблуда замерзла, так я на АЗС когда ее откручивал сам чуть Амаяком не стал. Если есть от нее практический толк, то только чтоб в бак ничего потустороннего не попало.

Читайте также:  Тюнинг лексус рх 300 1999 2003

Читал что в гранте слить бензин типо не реально, потому что горловина бака имеет изогнутую форму и шланг туда никак не просунешь… Тоже искал сначала такую крышку… Потом понял — ну на фига она, машину на ночь я в гараже оставляю, на работе охраняемая стоянка…

После того как эта гадина в -30 примерзла намертво, я выкинул ее к чертовой матери.

ага)) стоишь такой, а открыть не можешь))

Кроме шуток, я тогда разве что ссать на нее не попробовал. Дело было за городом, ладно бензина хватило вернуться. 2 часа ее размораживал в боксе. Больше никогда не поставлю.

да сам сталкивался)) я просто ее сворачивал)))

После того как эта гадина в -30 примерзла намертво, я выкинул ее к чертовой матери.

дык! Ее смазать просто той же тормозухой, хорошо промазать и все. Нет проблемы.

Там другая появляется, ты ее тормозухой то смажешь, так она ж потом у тебя на всех карманах пятнами будет.

Просто ключ протирается после применения и все. Или ключ в пакетик и уже пактеик в карман. Я так делаю например с замком от гаража.

Или колпачок от фломастера надевать на ключ

А атсорбер тогда зачем если все через крышку выходит?
Нормами Евро-2 запрещен контакт вентиляции бензобака с атмосферой, пары бензина должны собираться (адсорбироваться) и при продувке посылаться в цилиндры на дожиг. В крышке клапана нет.

Почему же тогда родная крышка не монолитная, а какая то вся сборная? Что же в ней внутри находится? Ведь дешевле и проще было бы ее сделать, как на старых тачках, которые были не Евро-2 и вообще не Евро…

А атсорбер тогда зачем если все через крышку выходит?
Нормами Евро-2 запрещен контакт вентиляции бензобака с атмосферой, пары бензина должны собираться (адсорбироваться) и при продувке посылаться в цилиндры на дожиг. В крышке клапана нет.

Есть клапан, предохранительный — для аварийного сброса давления в атмосферу.

А атсорбер тогда зачем если все через крышку выходит?
Нормами Евро-2 запрещен контакт вентиляции бензобака с атмосферой, пары бензина должны собираться (адсорбироваться) и при продувке посылаться в цилиндры на дожиг. В крышке клапана нет.

Прочитала что зимой бак должен быть полным, чтобы не было воздуха в котором влага потом она замерзнет и станет льдом в бензобаке. Крышка стояла родная, машинка старенькая. В общем стала замечать, что над крышкой бензобака мокро от бензина. Летом стало сильней, аш капает. Поменяла крышку на металлическую с секретным ключом, чтобы сахар не закинули детки на каникулах. Кто то ведь ходит и царапает машины. Проблема не ушла. Еще машина с зимы стала на холодную не с первого раза заводится. Почистили дроссель, клапан коленвала, ГРМ подтянули.Но не помогло. Тогда мне дали совет с открученной крышкой бензобака заводится. Все получилось. Теперь мне советуют калиновскую крышку купить, там наверное клапан сброса давления есть?! Вы пишите что нельзя по нормам, значит проблема в другом в машине. Видно газоотвод зимой не справился и что то треснуло и работает теперь не правильно, а крышка без страховочного клапана разве лучше?

Комментировать
0 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
Adblock detector