No Image

Тойота рав 4 третьего поколения отзывы

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
11 марта 2020

Взял в 2011 году 2литра на механике( на не битый автоматный не хватало, да и подинамичнее) после toyota crown www.drive2.ru/cars/toyota…crown_s140/painkiller228/, которым был неимоверно доволен, так же до этого имел в долгом пользовании( российский автопром не буду писать) по 2 года по порядку: Ford focus 2(2006 г.в 2литра на мехе), INFINITI FX35(2003г.в ), и 1год Subaru Tribeca (2005г.в 3литра по наст время у отца)-так что есть с чем сравнивать…

Начну с плюсов- их явно намного больше:

1) В этом автомобиле отлично сочитается высокая проходимость( курсовую устойчивость надо отключать!) и управляемость( подвеска жестковата, но позвоночник в трусы не высыпается как на FX! но зато рулится как легковушка!)

2) Рулевое управление вообще заслуживает отдельной похвалы-оно с электро усилителем-это надёжнее ГУРа и руль можно держать в крайнем положении( на гуре так делать нельзя насос сгорит-сальники повыдавливает-проверено на FX35))) так же идеально подобрано передаточное отношение на крутых поворотах руль не нужно много крутить и вообще перехватываться, но при этом на трассе не испытываешь постоянного напряжения- вцепляясь в руль( что присутствовало на FX35, на Субе всё наоборот-нужно много крутить руль на поворотах-одной рукой не удобно рулить), так же отмечу что при контр рулении руль не "закусывает", как например на ситроене DS4 c эл. усилителем…
+ очень большой выворот, как следствие очень маленький радиус разворода-меньше чем у toyota yaris 2003года!

3) Полный привод-тоже долго описывать-он с эл. муфтой для подключения задка. Всё происходит автоматически( НО МОЖНО ПРИНУДИТЕЛЬНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ МЕЖОСЕВОЙ ДИФФ КНОПКОЙ ИЗ САЛОНА) -никаких задержек-всё идеально работает-зимой просто СУПЕР! Никаких буксов со светофора. С отключенной курс. устойчивостью и из за большого выворота зимой валит боком хоть до бесконечности, некоторые даже стпрашивают: "он у тебя чё заднеприводный ?!" А я отвечаю:-" сам ты заднеприводный!"))))

Читайте также:  Как определить год выпуска шины кама

4) Небольшой расход для полноприводного авто: В стоке летом 11,5 город и трасса со скоростью 130км/ч, Если отжигать 15-16.Зимой 13,5 с прогревами.
Сейчас с компрессором( суперчарджером) и давкой 0,5bar ест 14 в среднем и 18-20 литров если жарить на каждом светофоре.

5) Надёжна, расходники не дороги, Единственное на 120000км поменял левую переднюю ступицу с подшипником не оригинал за 4500р-но это беда всех современных авто, у которых подшипник отдельно не меняется. Все ругаются на рулевую рейку- её типо только под замену если забренчит, но ЭТО БРЕД- у меня всё ок! Вытачиваем новую втулку из фторопласта(делают в тех фирмах, которые им торгуют. у меня есть чертёж) и ставим- народ уже по 50т.км отмотал и всё ОК. Ходовка надёжна, но покупая после дам и с пробегом 120т.км- будте готовы перетряхнуть, т. к. до вас туда врятли заглядывали!
6) Большой и вместительный салон, не маленький багажник, а у длинных версий один из самых вместительных в классе.
7) По мне дак отличный вид как экстерьера так и интерьера, Очень нравится панель приборов-белые шкалы, бортовик на русском.
8) Отличный друхзонный климат-контроль

Плюсов ещё очень много, на основных остановлюсь и перйду к минусам:

— Сразу при перегоне из Екб в Челябинск заметил 2 основных:

1) Плоховата шумоизоляция-до сих пор дорабатываю(но это после крауна и сравнительно с полностью проклееной субой…) Особенно хорошо слышно двигун на определённых оборотах…

2) Сцепление включается уже в самом верху хода педали! ( поменял полностью сцепу- не помогло!) все офицалы говорят- особенность рафа 2006-2008 на механике.

3) Коробка шумновата на первой, задняя включается иногда тяжеловато и пятая передача коротковата, ( сравнивая с фокусом 2 2л) но зато уже на второй можно выжать 100ку и все передние передачи втыкаются четко и коротко!

Читайте также:  P1047 ошибка тойота rav4

4) Нет кнопки отключения КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, ( но можно сделать это путём комбинации манипуляций с педалью тормоза и ручником на стоянке!)

5) Матерьялы салона и водительское кресло оставляют желать лучшего и, относительно всех перечисленных мною авто…

— Вот и все минусы!

НО! У прямых конкурентов с этими минусами тоже проблемы, плюс добавляется ещё с десяток!( Я выбирал из MITSUBISHI OUTLANDER XL 2,4л мкпп, NISSAN КАШКАЙ 2л, KIA Sportage 2007года.
Вывод: РАВ выигрывает в НАДЁЖНОСТИ, ЭКОНОМИЧНОСТИ, Во внешнем виде ИМХО и в салоне( за счёт дизайна и приборов-просмотрев много митсуб, один кашкай и одну киа и один раз прикоснувшись к раву-я сразу почувствовал сбалансированность у удобство авто всём-Вообщем тойота-это Toyota! )))))

Надеюсь отзыв кому пригодится при выборе подержанного кроссовера-берите не сомнивайтесь!

Отзывы по поколениям

III (XA30),
2 отзыва

Александр — добавлено 6 сентября 2013

Как банальный ездок не особо разбирающийся в машинах и желающих на машине ездить и как можно реже и не затратно возить её в сервис могу сказать, что РАВ4 2008 года подходит под это описание на 100%. Проехал на своем тачо 95 тыс. км. и ни разу она меня не подводила. отзыв полностью →

Dii_Rez — добавлено 16 июня 2010

Сразу отмечу, что своим авто удовлетворён. До этого были Getz и рашемарки. Сравнить могу разве что с Getz 1.6 механика, у рава 2.0 механика. Так вот управляемость, манёвренность и прочее ничем не хуже, а то и лучше в плане обзорности. Шумоизоляция, плавность хода. отзыв полностью →

Эту страницу ищут по запросам: отзывы об автомобиле Toyota RAV4 XA30; впечатления и комментрарии владельцев автомобиля; фото автомобиля Тойота РАВ4 XA30

Читайте также:  Установка гура на ваз 2121

Популярное на сайте

Новости партнёров:

  • Лада Ларгус Такая же беда с Ларгус кросс 2018 года зацвели задние двери в гарантии
  • Лада Гранта Ездила на подержанном Форде, купила новую Лада Веста СВ крос. Машина н
  • Лада Гранта Мужики пошли хуже баб, одно нытьё. Какой комфорт вам ещё нужен? Есть к
  • Лада Гранта с 95-го года ездил на иномарках:3-Опеля,3-Форда,3-Тойоты,2-Ниссана,Рен
  • Лада Гранта а самое интересное в гранате то что она конструктор . мать её . двери

6 месяцев назад

7 месяцев назад

8 месяцев назад

за 6 лет эксплуатации:
2 раза перегорели лампы ближнего света (второй раз через 3 года)
"прогорел" глушитель (150000 км)
порвалась левая опора (подушка) двигателя (150000 км)
замена соленоида блокировочной муфты гидротрансформатора (150000 км)

Комментировать
0 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock detector